Podľa predného blatníka by sa mala odstrániť jedna pôvodná skrutka do auta. Tri upevňovacie skrutky blatníka zadného kolesa sú priamo priskrutkované k obloženiu krídla. Počas inštalačného procesu sa zistilo, že jedna zadná časť bola tiež pripevnená pôvodnou automobilovou skrutkou. Na karosérii vozidla sú pôvodné skrutky vozidla pripevnené k karosérii vozidla. Okrem toho budú pôvodné skrutky vozidla pre blatníky zadných kolies lepšie a silnejšie.
Proces inštalácie vyžaduje určité zručnosti. Napríklad ten krátky je vpredu lepší. Ak nainštalujete prednú časť, nainštalujete ju na ľavú stranu a potom ju otočíte doľava. Pneumatiku nerozoberajte. Pri inštalácii zadného blatníka budete musieť odstrániť pneumatiky. Vyžaduje sa iba posledná skrutka. Nie je potrebné vŕtať diery. Je nainštalovaný in situ. Je ľahké namontovať koleso vo veľkom smere. Inštalácia je nielen rýchla, ale aj efektívna.
Pokiaľ ide o inštaláciu blatníka, je potrebné zohľadniť prostredie, v ktorom vaše vozidlo pracuje. Toto je dôležitý faktor pri určovaní, či chcete nainštalovať blatník. Ak si priatelia, ktorí nechcú inštalovať blatníky, musia venovať pozornosť, zvyčajné jazdné návyky sú veľmi dôležité.