Výkon distribúcie svetla automobilových hmlových svetiel

Podľa polohy montáže sa dá rozdeliť na predné hmlové svetlá pre automobily a zadné hmlové svetlá pre automobily; podľa princípu vyžarovania svetla sa dá rozdeliť na plynové automobilové hmlové svetlá a LED automobilové hmlové svetlá. Audi nedávno vyvinulo laserové hmlové svetlo.

Aby sa potlačil jav svetelného filmu nejasného výhľadu, spôsobený difúznym odrazom spôsobeným vznášaním častíc vody a prachu vo vzduchu, najdôležitejšie je zablokovať viditeľné svetlo vo vertikálnom smere. Ďalej, aby sa zväčšil difúzny uhol v horizontálnom smere, je potrebné rovnomerné rozloženie svetla. Farba svetla je biela alebo bledožltá.

Vlákno svetelného zdroja je navrhnuté v ohnisku parabolického povrchu reflektora a reflektor je odrážaný tak, aby tvoril svetelný lúč rovnobežný s optickou osou a bol emitovaný. Šošovka na distribúciu svetla rozptyľuje a láma lúč tak, aby tvoril široký horizontálny lúč, a jeho tvar a osvetlenie sú v súlade s regulačnými požiadavkami. Kryt v prednom hmlovom svietidle má blokovať žiarenie svetla z vlákna k hornej polovici reflektora tak, aby jeho rozdelenie svetla malo jasnú čiaru rozhrania, to znamená horné a dolné svetlo. Vo viditeľnej oblasti v hornej časti svetelnej hrany rozptylu svetla by mala byť čo najtmavšia a horizontálny uhol rozptylu na oboch stranách spodnej svetlej oblasti by mal byť 50 °, čím by sa vytvorila ľavá a pravá bočná svetlá oblasť, aby sa splnila. požiadavky na oslnenie a bezpečnú jazdu. Zabezpečte dobré svetelné podmienky.